在我国是世界上产钢强国，同时又是世界最大的线材生产的国家。据统计分析，2019年工业线材总产值大约为5020万吨级。工业线材做为金属制造的前提原材料之一，种类比较多，在其中冷镦钢、金属拉丝材、硬线等种类主要用途比较普遍，一般用于制作成各种专用钢丝及其它金属制造等。

一、工业线材价钱现况
1、全国各地平均价重心下移
从近三年全国各地工业线材平均价来说，2020年价钱重心点总体下沉，且上半年度行情与2018年类似。经过6月，工业线材价钱可谓波澜起伏。1月至4月，钢材价格遭受“滑铁卢大学”，创近三年历史最低，冷镦钢总计减幅达567元/吨；金属拉丝总计减幅达291元/吨；硬线总计减幅达478元/吨，总需求各自小于同期相比15.28%、14.82%和16.32%。5月原始，价钱快速增涨，截至7月初，冷镦钢累计涨幅达417元/吨；金属拉丝累计涨幅达236元/吨；硬线累计涨幅达338元/吨，价钱基本和今年初差不多。
2.工业线材―盘螺价差逐渐修补
工业线材的市场走势与盘螺密切相关，据统计，中国超出一半的炼钢厂存有工业线材与盘螺共线生产的现象。普优变换难题主要包括到该二者之间盈利情况对比，通常情况下，冷镦―盘螺的价差保持在150至250元/吨为科学合理的区段范畴。从历史记录能够得知，2018年冷镦―盘螺价差最大做到613元/吨，销售市场推动了盘螺转工业线材的脚步，接着冷镦―盘螺价差逐渐变小，且冷镦钢价钱一度小于盘螺价钱。直到2020年初，冷镦―盘螺价差再度重归有效，保持在209元/吨至254元/吨。好景不长，从2月份逐渐，工业线材价钱不断了近2个月深层调整，总体下滑超过盘螺，造成冷镦―盘螺价差做到-197元/吨。五月初，伴随着价钱逐渐提温，冷镦-盘螺价差逐渐修补，截至7月中下旬，价差做到128元/吨，总体趋于有效范畴。
二、工业线材供给端现况
化工厂生产制造主动性逐渐修复
从近三年炼钢厂生产量来说，2020年开始生产量远高于同期相比，2月份生产量减药显著，3月份生产量逐渐增加，不过因遭受突发公共事件产生的影响，造成销售市场交货受阻，库存量猛增，价位一路下跌，炼钢厂成本费被缩小，生产制造意向减少，普优相切的炼钢厂，也是挑选生产制造盘螺为主导，4月份总体生产量较去年同期降低15.29万吨级，跌幅为3.64%。伴随着价格行情升温，普优中间价差的恢复，炼钢厂生产制造的积极性也逐渐修复。截至2020年6月底，炼钢厂生产量为434.8万吨级，同期相比2019年减幅为2.75%，环比增加2.54%。

三、工业线材需求端现况
1、工业线材出口状况
我国原是线材的出口强国，2018年1-6月平均出口数为16.23万吨级；2019年1-6月平均出口数为14.94万吨级；2020年3月份逐渐，出口量骤降。截至6月底，均值出口数为9.48万吨级，小于以往出口水准。出口转内销以后，销售压力转移至中国市场，打破市场的需求均衡，造成销售市场长时间处于供过于求的局势，困难重重。据现阶段的情况看，2020年总体出口量寂然开朗，这是一个比较尖锐的问题，必须受到关注。

2、汽车销售量逐渐增加
大家都知道，标准件与车辆产业关联度非常高，车辆市场的发展，将会推动标准件市场需求的释放出来。从数据中可以看到，2020年2月，车辆总体生产量降低显著，环比减少83.9%，同比下降79.8%。3月份生产量逐渐提升，且生产量逐渐趋于合理性。截至6月底，汽车销售量为218.7万台，同比增长18.34%，根据终端设备的需要转好，给予销售市场一定的自信，来日可期。